La Secretaría de Transporte publicó la Resolución 32/2026 que elimina tarifas reguladas y permite la inscripción de nuevos talleres. La medida busca ampliar la oferta de servicios en todo el país, incluida la provincia de Chubut.
El Gobierno nacional oficializó este miércoles una reforma en el sistema de Verificación Técnica Vehicular (VTV) mediante la Resolución 32/2026 de la Secretaría de Transporte, publicada en el Boletín Oficial. La medida modifica el esquema de concesiones y tarifas reguladas que regía en distintas jurisdicciones, entre ellas la provincia de Chubut.
La resolución crea el Registro Nacional de Talleres de Inspección Técnica de Vehículos, una plataforma digital que funcionará a través del sistema Trámites a Distancia (TAD). A partir de ahora, cualquier Taller de Revisión Técnica (TRT) que cumpla con los requisitos técnicos, edilicios y de equipamiento podrá inscribirse para prestar el servicio. También se habilita a concesionarias oficiales, importadores y otros establecimientos vinculados a la actividad automotriz a realizar las revisiones, siempre que acrediten capacidad técnica suficiente.
En el aspecto económico, las tarifas de la VTV dejarán de estar reguladas y serán definidas libremente por cada prestador. Los usuarios podrán comparar precios y elegir el establecimiento que consideren más conveniente. El Ejecutivo sostiene que este mecanismo fomentará la competencia y mejorará la calidad del servicio.
La normativa impulsa además una mayor digitalización del sistema. El Certificado de Revisión Técnica (CRT) podrá emitirse en formato digital y formará parte de una base de datos nacional. Continuará existiendo una identificación física para controles de tránsito.
La resolución establece un procedimiento más ágil para la habilitación de nuevos talleres: si la autoridad competente no realiza observaciones dentro de los plazos previstos, el establecimiento podrá comenzar a operar de manera provisoria hasta que se concreten las auditorías correspondientes.
Desde el Gobierno remarcaron que se mantienen intactos los estándares de seguridad exigidos para la revisión técnica, que incluyen frenos, dirección, suspensión, neumáticos, luces, emisiones contaminantes y otros sistemas esenciales. La Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) será la encargada de fiscalizar y auditar los establecimientos habilitados.
La frecuencia de las verificaciones técnicas no se modifica: los plazos de vigencia y la periodicidad de las revisiones continuarán siendo los mismos que establece la legislación actual.