El distintivo de cuadros rojos y amarillos identifica a conductores con discapacidad auditiva. Su uso es obligatorio solo en la provincia de Buenos Aires, según el Decreto 2719/1994.
En calles y rutas argentinas es posible encontrar vehículos que llevan una chapa o calcomanía con un patrón de cuadros rojos y amarillos. Este distintivo identifica que el conductor tiene algún grado de discapacidad auditiva, incluso total.
El objetivo es mejorar la convivencia vial al advertir al resto de los usuarios que la persona al volante podría no percibir sonidos como bocinas o sirenas. Se promueve una conducción adaptada, reemplazando señales acústicas por recursos visuales como luces o gestos.
Dónde es obligatoria la calcomanía roja y amarilla
No existe una normativa nacional que obligue a utilizar esta identificación. Su uso está regulado en la provincia de Buenos Aires. El Decreto 2719/1994, que reglamenta la Ley 11.430 del Código de Tránsito bonaerense, establece que los vehículos conducidos por personas con discapacidad auditiva deben llevar una chapa específica. Esta debe medir 30 centímetros de largo por 8 de alto, con cuadros alternados rojos y amarillos de dos centímetros, colocada en la parte trasera del vehículo en un lugar visible. Además, la normativa exige otras dos placas más pequeñas (de 16 por 6 centímetros) ubicadas en los guardabarros delanteros.
Para qué sirve este distintivo
La función principal de esta señal es preventiva. Al advertir que el conductor no puede escuchar, el resto de los automovilistas puede adaptar su comportamiento: evitar depender de la bocina, utilizar señales lumínicas o mantener mayor precaución en maniobras. También es útil para peatones y agentes de tránsito, ya que facilita la comunicación mediante señas visuales en lugar de indicaciones sonoras.
Qué otras adaptaciones deben tener estos vehículos
La misma normativa bonaerense establece que los autos conducidos por personas con hipoacusia deben contar con dos espejos retrovisores exteriores —uno a cada lado— correctamente configurados para ampliar el campo visual. En muchos casos también se incorpora un espejo interior panorámico o adaptado.
¿Las personas con discapacidad auditiva pueden manejar?
Sí. En Argentina, la discapacidad auditiva no es un impedimento automático para obtener una licencia de conducir. La normativa vigente establece que la aptitud para manejar debe evaluarse en función de la capacidad funcional de la persona y no únicamente por su nivel de audición. Cada caso se analiza de manera individual. Cuando la pérdida auditiva supera ciertos niveles —por ejemplo, más del 45%— o se trata de hipoacusia severa, puede requerirse una evaluación médica específica. En esos casos, la licencia puede incluir restricciones o requisitos, como el uso de audífonos o la obligatoriedad de espejos adicionales.
El distintivo rojo y amarillo no es obligatorio en todo el país, pero cumple un rol en la seguridad vial al permitir anticipar situaciones y adaptar la conducción a las características de cada conductor.