viernes, 31 julio, 2026
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La nueva Línea 22 conectará el centro con kilómetro 11 y atravesará toda la zona norte de Comodoro

El nuevo recorrido forma parte de la reorganización del sistema urbano que comenzará este sábado y ofrecerá una conexión directa entre el centro y distintos barrios de la zona norte.

El transporte público de Comodoro Rivadavia comenzará una nueva etapa este sábado 1 de agosto con el desembarco de SolBus, la empresa del Grupo MR que reemplazará a Patagonia Argentina. La renovación del sistema incluirá cambios en todas las líneas urbanas y la incorporación de nuevos recorridos pensados para mejorar la conectividad entre distintos barrios de la ciudad.

Entre las novedades más importantes aparece la Línea 22 Standard Norte – Km 11 – Don Bosco, un servicio que conectará el centro de Comodoro con distintos sectores de la zona norte, atravesando barrios como Kilómetro 5, Kilómetro 8 y Don Bosco hasta llegar a Kilómetro 11. El nuevo recorrido busca brindar una alternativa de transporte para vecinos que hasta ahora contaban con opciones más limitadas.

LÍNEA 22: UN RECORRIDO QUE ENLAZA EL CENTRO CON LA ZONA NORTE DE COMODORO

La Línea 22 iniciará su recorrido sobre la calle Federico Carstens, en las inmediaciones del Estadio Centenario. Desde allí avanzará por el Paseo Costero, avenida Ducós, Carlos Pellegrini, avenida Hipólito Yrigoyen y Máximo Abásolo para incorporarse a la Ruta Nacional Nº 3 en dirección norte hasta la Universidad Nacional de la Patagonia San Juan Bosco.

Luego ingresará a Kilómetro 5 por avenida José Ingenieros y continuará por la Ruta Provincial Nº 1 para atravesar el barrio Kilómetro 8 mediante la calle Alejandro Maíz. Posteriormente circulará por Teniente Manuel Giménez, avenida Ítalo Dell’Oro, Teodoro Petroff, Wenceslao Escalante, avenida 8 de Diciembre, Comodoro Martín Rivadavia, Los Arrayanes y avenida Nahuel Huapi.

El recorrido continuará por Copihue y la Ruta a Cuarteles para ingresar a Kilómetro 11, donde finalizará en la rotonda Madreselva, en cercanías de una plazoleta.

CÓMO SERÁ EL RECORRIDO DE REGRESO

En sentido de vuelta, la unidad partirá desde la rotonda Madreselva y recorrerá nuevamente la Ruta a Cuarteles, Copihue, Teniente Manuel Mujica, el sector identificado como Código 2857, avenida Ítalo Dell’Oro y Teniente Miguel Giménez hasta la rotonda de la Ruta Provincial Nº 1.

Desde allí continuará por la avenida Presidente Raúl Alfonsín para ingresar nuevamente a Kilómetro 5 a través de José Ingenieros, pasará por la Universidad Nacional de la Patagonia San Juan Bosco y retomará la Ruta Nacional Nº 3 hacia el centro de la ciudad. En el tramo final ingresará por Sarmiento, descenderá por 25 de Mayo, continuará por avenida Hipólito Yrigoyen y concluirá su recorrido nuevamente sobre la calle Federico Carstens.

La incorporación de esta línea forma parte de la reestructuración integral del transporte urbano impulsada por el Municipio junto a SolBus. Si bien los cambios generaron dudas entre los usuarios, desde la Municipalidad aclararon que la mayoría de las modificaciones se concentran en las cabeceras y en los puntos de inicio y finalización de cada recorrido, mientras que gran parte de los trayectos internos dentro de los barrios se mantendrán sin cambios significativos.

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