La FIA determinó que el piloto argentino tuvo responsabilidad en el accidente múltiple ocurrido en la primera curva del Gran Premio de Azerbaiyán. La penalización se aplicará en la próxima carrera, que se disputará en Sepang, Malasia.
Franco Colapinto recibió una sanción de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) luego del accidente que protagonizó durante el Gran Premio de Azerbaiyán de Fórmula 1. Los comisarios consideraron que el piloto argentino tuvo toda o la mayor parte de la responsabilidad en la colisión que también dejó fuera de carrera a Pierre Gasly y Lando Norris.
Como consecuencia, Colapinto deberá retroceder cinco posiciones en la grilla de salida de su próxima carrera. La penalización será aplicada en el Gran Premio de Bahréin, que se disputará en el circuito de Sepang, en Malasia, del 2 al 4 de octubre.
El accidente ocurrió en la primera curva del circuito callejero de Bakú, después de una reanudación de la carrera con el auto de seguridad. Colapinto circulaba detrás de Gasly cuando llegó al sector de frenada e intentó avanzar por el interior de la curva. Según determinaron los comisarios de la FIA, el argentino frenó demasiado tarde y llegó a la curva con una velocidad que no le permitió mantener el control del auto.
El monoplaza de Colapinto terminó impactando contra el Alpine de Gasly. Como consecuencia del choque, el piloto francés perdió el control y también impactó contra el McLaren de Norris. Los tres autos quedaron fuera de competencia. Para determinar las responsabilidades, los comisarios analizaron las imágenes de televisión, los registros de tiempos y las cámaras instaladas en los monoplazas.
Qué dijo la FIA sobre el accidente
En su informe, los comisarios señalaron que Colapinto se acercó a Gasly después de la reanudación y llegó a la primera curva con una velocidad excesiva para completar la maniobra de manera controlada.
La FIA estableció que el argentino tuvo “toda o la mayor parte de la responsabilidad” por la colisión. Los comisarios también determinaron que el hecho de que el accidente se produjera en la primera curva posterior a una reanudación no justificaba aplicar un criterio más indulgente.
La sanción habitual para un incidente de estas características es una penalización de diez segundos. Como Colapinto abandonó la competencia y no podía cumplir esa sanción durante la carrera, los comisarios la transformaron en una pérdida de cinco posiciones en la grilla de la próxima carrera, de acuerdo con el reglamento deportivo de la FIA para 2026.
La autocrítica de Colapinto
Después del accidente, el propio Colapinto reconoció el error cometido durante la frenada y explicó que había bloqueado los neumáticos. La sanción tendrá efecto en la próxima competencia de Fórmula 1 en la que participe el piloto argentino. La penalización se aplicará sobre la carrera principal y no sobre una eventual carrera sprint, según la información difundida sobre la decisión de la FIA.
La próxima competencia será el Gran Premio de Bahréin, aunque la carrera tendrá una particularidad en esta temporada: se disputará en el circuito de Sepang, Malasia, entre el 2 y el 4 de octubre.
La Fórmula 1 y la FIA habían confirmado en julio que Sepang sería la sede del Gran Premio de Bahréin de 2026, después de que la carrera prevista originalmente en el país del Golfo fuera suspendida por la situación en Medio Oriente. De esta manera, Colapinto llegará a la próxima fecha con una penalización de cinco posiciones que deberá cumplir en la grilla de partida.
Con información de La Nación.