El bloque de concejales del Partido Vecinal de Rada Tilly presentó un proyecto de ordenanza para crear el primer servicio de transporte público urbano de pasajeros, con unidades tipo combi o minibús y tecnología de monitoreo satelital.
El bloque de concejales del Partido Vecinal de Rada Tilly presentó un proyecto de ordenanza que busca crear el primer servicio de transporte público urbano de pasajeros en la ciudad. La iniciativa propone la aprobación de pliegos de bases y condiciones para llamar a licitación pública para la concesión del servicio.
Según informaron los concejales, el servicio funcionaría mediante unidades tipo combi o minibús con capacidad de entre 10 y 24 pasajeros. Recorrería los barrios más alejados para conectarlos con el casco céntrico y la zona costera, además de establecimientos educativos, centros de salud y espacios públicos de mayor circulación.
La concejal Dolores Álvarez afirmó: “La distancia física no debe transformarse en una barrera para acceder a servicios esenciales. Este proyecto surge de la escucha permanente de los vecinos y busca que el transporte sea un derecho al alcance de todos los radatillyenses”.
El concejal e ingeniero Guillermo Janeiro explicó que el sistema incorporará monitoreo satelital por GPS en tiempo real, control de frecuencias y una aplicación móvil para que los usuarios conozcan el horario de arribo de cada unidad a las paradas. “Planteamos un modelo moderno y sustentable”, sostuvo.
El proyecto incluye la incorporación obligatoria del sistema SUBE, que permitirá a los usuarios acceder a la Tarifa Social Federal, con descuentos para jubilados, pensionados y beneficiarios de programas sociales. También será compatible con el Transporte Educativo Gratuito (TEG) para estudiantes y docentes.
El esquema de concesión será bajo la modalidad de “riesgo empresario puro”, sin subsidios ni aportes directos del presupuesto municipal. La concesión tendría una duración de diez años, con mecanismos de actualización tarifaria vinculados a la evolución de costos reales del sector.
Entre los requisitos del proyecto se destacan unidades adaptadas para personas con movilidad reducida, frecuencia máxima de 40 minutos en días hábiles, flota mínima de dos vehículos en servicio y una unidad de respaldo, y al menos el 80% del personal con residencia en Rada Tilly. Se estableció un sistema de control y penalidades para garantizar el cumplimiento de estándares de limpieza, mantenimiento y calefacción.
Desde el Partido Vecinal indicaron que la iniciativa busca mejorar la movilidad urbana, acompañar el crecimiento de la ciudad y brindar nuevas oportunidades de inversión y empleo. El proyecto comenzará su tratamiento en las comisiones del Concejo Deliberante.