lunes, 1 junio, 2026
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MR completó requisitos y podría firmar contrato de transporte en Comodoro en los próximos días

El secretario de Gobierno, Sergio Bohe, confirmó que la empresa MR presentó la documentación requerida y que la firma del contrato de concesión podría concretarse en los próximos días. Patagonia Argentina continuará operando mientras se define la transición.

El secretario de Gobierno de Comodoro Rivadavia, Sergio Bohe, brindó este lunes una conferencia de prensa en la que informó sobre la situación del transporte público de pasajeros. Bohe afirmó que el servicio se prestó con normalidad durante la mañana, pese a las condiciones climáticas, y que la firma del contrato con la empresa MR, adjudicataria de la nueva concesión, podría concretarse en los próximos días.

El funcionario también se refirió a la continuidad de Patagonia Argentina, la apelación judicial presentada por la empresa y las expectativas sobre el futuro sistema de transporte. “Es para informar que se desempeñó con normalidad todos los servicios desde las seis de la mañana, con las frecuencias habituales”, indicó Bohe al inicio de la conferencia.

Según explicó, las únicas interrupciones se registraron en algunos recorridos de la zona sur debido al estado de las calles tras las lluvias. “La única interrupción se realizó alrededor de las 10 o 10:30 de la mañana en los corredores que van hacia Fracción 14, Fracción 15 y Bella Vista, por cuestiones de accesibilidad vial. Es un problema recurrente que tenemos en esa zona por la salinización y el muy mal estado de los caminos cuando llueve”, detalló.

Firma del contrato con MR

Bohe recordó que MR fue adjudicada formalmente el 26 de marzo y que la Municipalidad ratificó esa decisión el 17 de abril tras rechazar una impugnación de Patagonia Argentina. “Por eso teníamos 30 días para la firma del contrato, que vencían el 18 de mayo”, explicó. Sin embargo, la rúbrica no se concretó porque la empresa debía completar documentación relacionada con la acreditación de dominio de bienes.

“El día 18 no se pudo firmar porque faltaban los títulos, la papelería y la documentación que acreditaba el dominio, como dice el pliego. Por eso se notificó el incumplimiento y se otorgaron diez días hábiles”, señaló. La empresa presentó la documentación la semana pasada y actualmente se encuentra bajo análisis técnico y jurídico. “La semana pasada presentó la documentación y eso ya ha ido pasando todo el cedazo jurídico-administrativo que amerita un contrato de tal envergadura”, sostuvo.

Bohe adelantó que la firma podría concretarse en cuestión de días. “En los próximos días, casi seguramente. Lo anunciará oportunamente el intendente”, manifestó. Respecto a la fecha de inicio de operaciones, recordó que MR planteó inicialmente un cronograma que apuntaba al 1 de julio, aunque aclaró que resta avanzar con etapas administrativas y operativas.

Nuevo sistema y situación de Patagonia Argentina

Bohe explicó que el municipio prevé abrir instancias de diálogo con asociaciones vecinales, organizaciones sociales, instituciones educativas, el sistema de salud, la Cámara de Comercio y la CGT para difundir los cambios del nuevo modelo. “Vamos a hacer rondas con las distintas asociaciones vecinales y organizaciones sociales porque tenemos que debatir y discutir este nuevo esquema con todos los usuarios”, indicó.

El funcionario destacó que el rediseño fue elaborado por áreas técnicas municipales y busca mejorar las prestaciones actuales. “Es un sistema rediseñado que se ha trabajado mucho para mejorar la calidad del servicio, incorporando barrios que hasta hoy no estaban incluidos, mejorando frecuencias en sectores históricamente postergados”, sostuvo.

En cuanto a la infraestructura, confirmó que MR alquiló una base operativa en la zona del Barrio Industrial. “No es un terreno. Han alquilado una base que es funcional y que será inspeccionada una vez que se firme el contrato”, aclaró.

Sobre la posibilidad de pérdida de puestos laborales, Bohe aseguró que no visualiza un escenario de despidos masivos. “Choferes te diría que no va a sobrar casi ninguno. No debiera sobrar ninguno por el tipo de organización que viene dada. Eso forma parte del proceso de transición entre la empresa saliente y la entrante”, expresó.

Bohe aclaró que Patagonia Argentina continuará prestando el servicio mientras se completa la transición. “No son 60 días más. Lo que estableció la Justicia es una continuidad por seis meses o hasta que se implemente el nuevo sistema con la nueva empresa adjudicataria, lo que ocurra primero”, precisó. Confirmó que la empresa presentó una apelación contra la medida cautelar vigente y que el conflicto judicial continúa abierto. “La novela no terminó. Es un tema que hay que seguir hasta llegar a la implementación definitiva del nuevo sistema”, afirmó.

Pese a cuestionamientos de usuarios sobre demoras en la zona norte, Bohe aseguró que el municipio realizó controles permanentes durante toda la mañana y destacó el cumplimiento de la prestataria actual. “Tuvimos reportes cada media hora y se controló permanentemente la cantidad de unidades en circulación y las frecuencias. Nobleza obliga, hay que decir que Patagonia viene honrando lo que mandó la Justicia y cumpliendo su rol social como empresa vinculada al transporte público”, remarcó.

Finalmente, descartó que exista actualmente alguna violación de ordenanzas municipales y se refirió a los rumores sobre un posible aumento del boleto. “Eso se maneja vía tarifa y pasa por el Concejo Deliberante”, concluyó.

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