El Concejo Deliberante de Comodoro Rivadavia convocó a un plenario de la Comisión 6 para este miércoles, donde se definirá si el proyecto de aumento del boleto de colectivo, que propone llevarlo de $1.114 a $2.409, avanza a la sesión del jueves. La iniciativa, enviada por el Ejecutivo municipal, enfrenta objeciones en todos los bloques.
El proyecto para aumentar un 120% el boleto de colectivo tendrá esta semana una instancia clave en el Concejo Deliberante de Comodoro Rivadavia. Los concejales fueron convocados para este miércoles a un plenario de la Comisión 6 para analizar la iniciativa enviada por el Ejecutivo y definir si están dadas las condiciones para que sea tratada en la sesión del jueves.
Por ahora, su llegada al recinto no está asegurada. Según informó ADNSUR, las objeciones atraviesan a los distintos bloques y alcanzan también al oficialismo. Entre los concejales, existe un planteo común: antes de trasladar el aumento al pasajero, el intendente Othar Macharashvili debería gestionar un mayor aporte del Gobierno provincial.
Actualmente, el Municipio destina alrededor de $2.300 millones mensuales al transporte, mientras que el último aporte provincial fue de $136,8 millones y $7,2 millones para Diadema. En conjunto, menos de $150 millones.
Reparos al aumento del 120%
El concejal Omar Lattanzio (PLICH) anticipó públicamente sus objeciones al valor propuesto. «El precio sería de $2.409. Sería interesante que no sea ese monto, que sea un poco menos. Todos sabemos que aquel que utiliza el transporte público de pasajeros no es la gente que mejor está económicamente», dijo.
Por su parte, la concejal de Despierta Comodoro, Ximena González, advirtió sobre el impacto que podría tener el aumento. «Más allá de marcar el cuadro tarifario, también marca el nuevo sistema de subsidios y lo que más nos preocupa es cómo el Ejecutivo expone al usuario a tomar todo el costo de lo que va a ser el servicio», sostuvo. González también apuntó a la escasa participación provincial y afirmó que es el Ejecutivo municipal el que debe encabezar esa negociación. «Es el intendente el que tiene que hacer el reclamo», afirmó.
Las diferencias también aparecen dentro del bloque oficialista. Concejales de Arriba Chubut dejaron trascender sus reparos a acompañar un aumento sin que antes el Ejecutivo avance en una negociación para incrementar los fondos que llegan desde Provincia.
No se discute sólo el precio del boleto
El proyecto enviado por el Ejecutivo también modifica el esquema de subsidios del transporte. Establece un aporte municipal proyectado de $36.000 millones entre el 1° de agosto de 2026 y el 31 de julio de 2027 y fija un límite al esfuerzo que realizará el Municipio para cubrir los costos del sistema.
El Municipio busca fijar un límite al subsidio municipal, para que el aporte de las arcas públicas no crezca automáticamente cada vez que aumenten salarios, combustible u otros costos del servicio. Si esas variables suben y se supera el monto máximo previsto, la diferencia deberá cubrirse con una nueva autorización para ampliar el subsidio o trasladarse a la tarifa. En los hechos, el nuevo esquema abre la posibilidad de que una mayor parte de los futuros aumentos termine siendo pagada directamente por los usuarios.
El primer interrogante comenzará a despejarse el miércoles. El plenario deberá definir si el proyecto está en condiciones de avanzar hacia la sesión del jueves o si continúa en comisión.