La Cámara de Diputados aprobó una ley que transfiere la administración y ejecución de obras portuarias a la Secretaría de Pesca. El oficialismo sostuvo que la medida busca agilizar trabajos pendientes, mientras que la oposición votó en contra por considerar que genera superposición de funciones.
La Cámara de Diputados de Chubut aprobó este jueves el proyecto del Ejecutivo que modifica el esquema de trabajo de la Unidad Ejecutora Provincial Portuaria (UEPP). A partir de la sanción de la ley, el organismo pasará a funcionar bajo la órbita directa de la Secretaría de Pesca. Su nueva competencia abarcará la administración, el mantenimiento y la ejecución legal de todas las obras de infraestructura necesarias en aquellos puertos de la provincia que no cuenten con un ente descentralizado propio.
Durante el tratamiento del dictamen de la comisión de Infraestructura, el diputado Sergio González fundamentó su acompañamiento con una exposición sobre la situación de la flota pesquera. El legislador centró su intervención en el puerto de Rawson y advirtió que la ausencia de obras estructurales profundas pone en riesgo la vida de los trabajadores.
González describió el peligro que enfrentan las tripulaciones cuando más de cien embarcaciones salen a capturar y luego se agolpan en la desembocadura del río a la espera de la pleamar. En ese sentido, advirtió que cuando las condiciones climáticas son adversas “esos barcos cargados y a la espera de que haya agua para poder refugiarse dentro del puerto quedan realmente en peligro”. Además, mencionó el estado de los muelles por la falta de escaleras para los operarios y las demoras para evacuar marineros ante emergencias médicas en alta mar. Aunque reconoció que el puerto capitalino merece su propia administración autónoma, celebró el avance de la ley porque el mantenimiento de la estación marítima “realmente hace falta”.
El rechazo a la iniciativa provino de la oposición. La diputada Vanesa Abril adelantó su voto negativo apuntando contra la falta de información técnica brindada a los bloques minoritarios sobre cómo se aplicará el nuevo esquema.
La legisladora cuestionó que se le otorguen facultades de contratación y obra pública a la Secretaría de Pesca cuando ya existe una cartera gubernamental creada específicamente para esa tarea. Al respecto, señaló una posible duplicación del gasto del Estado y detalló que “existe una dirección de obras portuarias en la Secretaría de Infraestructura, entonces o se van a duplicar las actividades y, en un caso, van a depender de la Secretaría de Pesca”.
Para cerrar su postura, Abril justificó su rechazo en el manejo de la información oficial. La diputada argumentó que el Ejecutivo dejó de hacer públicas las conformaciones internas de los ministerios y remarcó que el núcleo de su negativa radica en “la falta de transparencia en la información, y en el poco acceso que tenemos por parte de los votos minoritarios”, sumado a la incapacidad del oficialismo para delimitar cuáles serán las funciones exactas de un organismo y del otro.